Wie man Eisbildung in den Autofenstern entfernt

Das passiert hier in Kanada sehr oft, da wir lange und kalte Winter haben. Ich neige dazu, eine Plastikkarte aus meiner Brieftasche zu verwenden. Sie kann sich der Form des Fensters anpassen, das innen konkav ist. Das ist nicht sehr schnell und ziemlich ärgerlich, aber wenn man in Eile ist, ist es besser, als das Auto zu heizen und darauf zu warten, dass es schmilzt.

Ich schlage vor, statt einer Kredit- oder Debitkarte eine Karte zu verwenden, die man nicht oft benutzt, weil die Karte irgendwann reißen oder sich verbiegen kann und der Magnetstreifen beschädigt werden könnte.

Ich hatte dieses Problem mit meiner Tundra von 2006 und ihrem Schiebedach. Das Abdichtungssystem des Schiebedachs ist mit passiver Drainage konstruiert, und die Schiesslöcher können verstopft werden, wodurch Wasser im Fahrerhaus überlaufen/versickern kann. Verwenden Sie einen Luftschlauch, um bei geöffnetem Schiebedach die Schiess-/Ablauflöcher in den Ecken auszublasen. Schließen Sie auch die Heizungslüftungsöffnungen, um die Option “Rezirkulation” zu aktivieren, wenn das Wetter sowohl sonnig (warm) als auch regnerisch/kalt ist, was zu einer Kondensationssituation führen kann. Die Umlufteinstellung schaltet den Außenluftstrom in die Kabine ab.

Wenn Sie übermäßige Kondenswasserbildung im Inneren des Autos haben, müssen Sie das Autoinnere entfeuchten… Sie können diese Entfeuchtungsboxen mit Kieselgelkristallen verwenden, oder ich habe den Vorschlag gesehen, Kätzchenstreu-Gelkristalle zu verwenden, die in eine alte Socke eingeknotet sind, und sie auf die hintere Ablage oder das Armaturenbrett zu kleben.

Ich nehme an, die Feuchtigkeit entsteht durch nasse Passagiere, die Wasser auf den Teppich/Polster tropfen lassen, und nicht durch ein Leck. Sie könnten versuchen, die Heizung auf Volllast mit leicht geöffneten Fenstern zu kleben, um sie auf einer langen Reise zu trocknen.

Mein Auto hat eine elektrisch beheizte Heckscheibe, so dass es für mich weniger ein Problem darstellt. Bei früheren Autos habe ich auf der Innenseite einen Eiskratzer verwendet, aber die funktionieren weniger gut, da die Krümmung “falsch” ist - eher konkav als konvex.

Nehmen Sie den größten Behälter mit dem heißesten Wasser, das Sie transportieren können. Wenn das Wasser aus Ihrem Wasserhahn nicht sehr heiß wird, ziehen Sie in Betracht, die maximale Temperatur an Ihrem Warmwasserbereiter vorübergehend hochzudrehen. Anderenfalls könnte es besser sein, es auf dem Herd zu kochen.

Nehmen Sie diesen Behälter und gießen Sie das Wasser langsam über die Autoscheibe, wobei Sie natürlich aufpassen müssen, dass Sie nichts davon auf sich selbst bekommen.

Die Wärme des Wassers überträgt sich auf die Scheibe und schmilzt das Eis, das sich im Inneren gebildet hat.

Alternativ…

Nehmen Sie einen Handwärmer oder einen Lappen aus der Mikrowelle und wischen Sie das Eis damit weg. Die Hitze wird das Eis wegschmelzen.

Möglicherweise müssen Sie die Innenseite Ihrer Fenster gut reinigen. Um die kleinen Schmutzpartikel auf der Scheibe herum bildet sich oft Kondenswasser. Wenn Sie dazu neigen, Kondenswasser mit einem Tuch oder Ärmel usw. wegzuwischen, verschlimmern Sie das Problem immer mehr. Bei kaltem Wetter gefriert dieses Kondenswasser.

Vorbeugen kann also besser sein als Heilen. Geben Sie Ihren Fenstern eine gute Reinigung und Politur und hoffen Sie, dass dieses Problem seltener auftritt.

Bei meinem kostbaren Golf3 hatte ich das gleiche Problem, das Feuchte schlich sich ein und blieb dort; obwohl es nach stundenlangem Fahren mit heißer (übrigens nicht allzu angenehmer Klimaanlage) für ein oder zwei Tage wegkam, wurde es immer wieder feucht.

Etwas dagegen zu tun, mag bedeuten, dass man die Gummidichtungen der Türen oder ähnliches austauschen muss, aber vielleicht ist es für Sie nur eine einmalige Sache, in diesem Fall war eines der Dinge, die ich versucht habe:

Legen Sie einige Steine in den Ofen, stellen Sie ihn auf höchste Temperatur ein und lassen Sie ihn dort eine ganze Weile stehen. Dann packen Sie sie schnell in einen Behälter, der die Temperatur aushält (in meinem Fall ein Stahleimer), und legen Sie ihn in den Kofferraum des Wagens. Entfernen Sie alles, was den Luftstrom blockiert (Hutablage, klappen Sie die Rücksitze um, wenn Sie können). Starten Sie das Auto, stellen Sie die Klimaanlage auf richtig heiß und schließen Sie den Kofferraum nicht ganz (nur so weit, dass Sie einen Schraubenzieher durch die Lücke stecken könnten).

Wenn Sie die Menge der Ziegelsteine richtig einstellen, wird die Rückseite des Autos schnell aufgeheizt, so dass die meiste Feuchtigkeit verdunstet. Die heiße, entfeuchtete Luft aus der Klimaanlage wird vorne einströmen und hinten ausströmen, wodurch das Auto ziemlich gut getrocknet wird.

Die Anzahl der Ziegel hängt von der Temperatur Ihrer Öfen und der Größe Ihrer Autos ab. Verwenden Sie nicht zu viele, sonst könnten Sie etwas ernsthaft beschädigen (viele Sachen in einem Auto mögen nicht mehr als 50°C).

Wenn sich gefrorenes Wasser an der Innenseite Ihrer Autofenster angesammelt hat, während Sie Ihre Heizung eingeschaltet lassen, können Sie Ihre Klimaanlage mit der Einstellung betreiben, die frische Luft einlässt. Die Klimaanlage hilft, die Luft im Fahrzeuginneren zu trocknen und verhindert, dass sie beschlägt und gefriert.

Ich dachte daran, einen Föhn (wie die tragbaren elektrischen Geräte) zu benutzen, um sich einfach aufzuwärmen und das Wasser wegzublasen. Das Wasser könnte jedoch in das Auto tropfen.