Wie kann ich verhindern, dass Autos zu dicht auffahren?

Wenn jemand aggressiv zu dicht auffährt, möchte er in der Regel überholen, so dass Sie abbremsen und zur Seite ziehen können, oder wenn möglich die Spur wechseln, damit er Sie überholen kann. Sie wollen sie nicht um sich herum haben, also ist es die beste Option, sie überholen zu lassen. Es sei denn, Sie haben etwas getan, was sie verärgert hat, z.B. ihnen den Weg abgeschnitten. In diesem Fall müssen Sie sich entweder für kurze Zeit damit auseinandersetzen oder die Polizei rufen, weil sie Ihnen wahrscheinlich nur so lange hinterherfahren werden, bis sie zufrieden sind. Was auch immer Sie tun, halten Sie sie nicht auf oder beschäftigen Sie sie nicht, denn auf diese Weise sterben Menschen.

Das Problem mit der anderen Art ist, dass sie im Allgemeinen nicht aufpassen, so dass Sie außer meinem ersten Vorschlag nicht viel tun können, denn sie werden nichts bemerken, was Sie tun, weil sie nicht aufpassen.

Untersuchen Sie Ihre Umgebung. Wie hoch ist das Tempolimit? Fahren Sie zu langsam, oder fährt die Heckklappe zu schnell? Gibt es eine Möglichkeit, dass sie Sie überholen oder dass Sie ausweichen? Geben Sie ihnen eine Öffnung, wenn Sie können. Oft können diese Probleme gelöst werden, indem man sich auf die Welt um einen herum konzentriert, anstatt sich nur auf die wütende Person hinter einem zu konzentrieren.

Wenn Sie es natürlich mit einer Person zu tun haben, die Ihnen hinterherläuft, nur um ein Idiot zu sein, dann können Sie wenig tun, um das Problem zu lösen. Fahren Sie einfach (sanft) langsamer, um ernsthaften Schaden zu vermeiden.

Viele schlagen vor, die Bremsen zu betätigen, was ein sehr riskanter Vorschlag zu sein scheint.

Jemand hat die folgende Technik bei mir angewandt, als ich versehentlich eine unverantwortlich fahrende Korvette zu dicht auffuhr (er schoss auf sie, als die Ampel umschaltete, um schnell zur nächsten roten Ampel zu kommen). Ich nahm an, dass er jeden Moment losrasen würde, also folgte er ein wenig zu dicht, um es sich bequem zu machen.

Er setzte seine Warnblinkanlage für ein paar Blitze an. Das erregte sofort meine Aufmerksamkeit und benutzte die Bremse überhaupt nicht. Dies ist zwar weniger abrasiv als die Scheibenwischermethode, kann aber wahrscheinlich nicht als Zufall angesehen werden, aber es ist weniger wahrscheinlich, dass es jemanden noch mehr verärgert, als ich denken würde.

Allerdings wird wahrscheinlich keine dieser Antworten für den aggressiven Heckscheibenwischer funktionieren, um Sie zu erwischen, also sollten Sie sie wahrscheinlich (versuchen) passieren lassen.

Im Allgemeinen tue ich Folgendes::

• Das Gaspedal locker lassen

• Ab und zu leicht auf die Bremse klopfen, in der Hoffnung, dass sie durch die Scheinwerfer abgebremst werden

Eine Verlangsamung auf eine dieser beiden Arten birgt natürlich ein gewisses Risiko, dass sie mich sofort treffen, aber die relative Geschwindigkeit wäre gering, so dass es besser ist als ein ernsthaftes Auffahren später, wenn ich plötzlich anhalten muss.

Ein Freund erzählte mir heute von seinem “Trick”, mit dem er Heckaufsteller abschrecken wollte, und ich habe es auf meinem Heimweg tatsächlich ausprobiert.

Grundsätzlich kann man, wenn einem ein Auto zu dicht folgt, so tun, als ob man den Rückspiegel immer wieder verstellt. Ich habe einfach den Arm hochgehoben und während der Fahrt langsam mit dem Ding gewackelt, wobei meine Augen die ganze Zeit nach vorn gerichtet waren.

Das Auto, das mir hinterher fuhr, ließ einige Minuten lang das Gaspedal los, bevor es mit der Heckklappe weiterfuhr. Ich tat es wieder, und tatsächlich ließ er wieder etwas Platz frei! Ich bin mir nicht sicher, warum, vielleicht “erschrickt” die Person hinter mir, dass die Person vor mir sie beobachtet (während sie den Fahrer nicht sehen kann)?

Ich habe eine Methode, die gut funktioniert und/oder die ich nur unter Umständen anwende, in denen sie das allseitige Risiko zu verringern und nicht zu erhöhen scheint. Ich habe sie eher bei großen Lastwagen als bei Autos angewandt.

Warum mache ich das:

Wenn es sinnvoll ist, die Heckklappe loszulassen, würde ich das im Allgemeinen tun. Dies ist möglicherweise in einigen Verkehrssituationen nicht der Fall, in denen die Heckklappe gefährlich nahe ist, wenn ein Stopp erforderlich ist und das Überholen nicht sofort möglich ist. Gründe dafür können für eine Reihe von Situationen auftreten, aber zwei typische Situationen sind, wenn das Zulassen des Überholens

• die Gefahr beim Überholen erhöhen kann (eine Mischung aus: eng gewundene Straße, schlechte Sicht, Nässe, keine Überhollinien, … )

• eine Situation schaffen, in der meine allgemeine ‘Reisequalität’ ohne oder mit weitaus geringerem Gewinn stark beeinträchtigt würde (z.B. bei einem Viehtransporter, der in einer stark befahrenen Landstraßensituation Abwasser abfließt - wenn er mich überholt, ist er dann vor mir eingeklemmt und ich werde über viele Kilometer mit Viehkot bespritzt - gefährlich wie unangenehm.

Warnung: Bedenken Sie in den folgenden Situationen, dass ein großer beladener Lastwagen 40 Tonnen wiegen kann und wahrscheinlich mehr als 20 Tonnen verunreinigt und einen besseren Bremsweg hat als Ozeandampfer und Güterzüge, aber viel, viel schlechter als für Autos.

Methode:

sehr behutsam wieder Gas geben, um die Lücke zwischen Ihnen und der Heckklappe zu schließen und “bis Sie sicher sind, dass Sie ihre Aufmerksamkeit haben”, d.h. es WIRD ein Punkt kommen, an dem sie sich bewusst sein müssen, dass sich die Lücke gegen Null schließt. Sie sind an diesem Punkt kaum oder gar nicht mehr in Gefahr, da ein Unfall im vorherigen Fall bei einem plötzlichen Stopp fast sicher war.

Dann fahren Sie **weiter, um Ihre Fahrgeschwindigkeit langsam zu verringern und die Lücke zwischen Ihnen und dem Fahrzeug vor Ihnen zu öffnen. Das Fahrzeug hinter Ihnen hat keine realistische Möglichkeit, außer den minimalen PS und die niedrigere Geschwindigkeit beizubehalten. Ein vollkommener Idiot / Betrunkener / Mann auf einer Mission kann einen Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kontakt herstellen, aber das ist äußerst unwahrscheinlich, und Sie könnten genauso gut jetzt mit einem gewissen Maß an Kontrolle über ihn herausfinden, als später aus Versehen.

Wenn sich vor Ihnen eine “ausreichende” Lücke aufgetan hat, beschleunigen Sie “sehr knackig” und bremsen dann sehr deutlich (gute lange Bremslichter), um einen sicheren Verfolgerabstand hinter dem vor Ihnen fahrenden Auto zu erreichen und zu halten.

Die Heckklappe ist nun gut von Ihnen entfernt, Sie befinden sich in sicherer Geschwindigkeit und Entfernung zum vorausfahrenden Auto, und die Heckklappe fährt unter der Geschwindigkeit der Warteschlange. Sie haben die Wahl, sich anzupassen, um jetzt einen Sicherheitsabstand einzuhalten, oder “wie es manchmal passiert” aggressiv zu beschleunigen und sich wieder “hinter Sie zu setzen”. Sie können das obige Verfahren mehrmals wiederholen, und sie können Sie nicht daran hindern, dies zu tun, ABER die Chancen stehen gut, dass das 2- oder 3-fache Maximum das Nützlichste ist. Wenn es nach ein paar Anwendungen nicht funktioniert hat, wird eine modifizierte Version so oder so funktionieren.

Plan B

Drop back as before and stay back. Wenn möglich und sinnvoll, machen Sie es ihnen möglich, sicher zu überholen. Wenn sie nicht überholen und die folgende Lücke nicht vergrößern, können Sie im Notfall einen Folgeabstand einhalten, der für Sie beide ausreicht.

Gelegenheiten, bei denen ich versuchen würde, sie nicht überholen zu lassen, könnten die “Stock Truck”-Situation sein, bei der sie nach dem Überholen nirgendwohin fahren können und dann auf unbestimmte Zeit Kot auf Ihr Auto spritzen werden. In solchen Fällen können Sie im Allgemeinen die Geschwindigkeit und den Standort des nachfolgenden Fahrzeugs kontrollieren. Wenn sie so aggressiv sind, dass sie Ihr Leben wiederholt bedrohen, dann kann eine Aufzeichnung ihres Nummernschildes und ein anschliessender Telefonanruf helfen zu verhindern, dass andere in ähnlicher Weise bedroht werden. Große, schwer beladene Lastwagen können in solchen Situationen in der Regel nicht realistisch überholen, wenn man ihnen nicht “erlaubt”.

Nochmals - das Ziel ist es, die Sicherheit zu erhöhen und das Risiko insgesamt zu verringern. Wenn man sie realistischerweise ziehen lassen kann, dann ist dies oft die beste Wahl.

Eine Technik, die ich gelegentlich nützlich gefunden habe, ist das kurze Einschalten der Scheinwerfer. Dies bewirkt, dass die Bremslichter aufleuchten, als ob Sie bremsen, aber ohne Ihre Geschwindigkeit zu verringern.

Die leuchtenden Bremslichter reichen im Allgemeinen aus, um die Heckklappe zum Rückwärtsfahren zu bewegen (da sie glauben, dass Sie langsamer werden), aber da Sie tatsächlich keine Geschwindigkeit verlieren, besteht keine Gefahr, dass sich die Lücke schließt und eine Heckkollision verursacht.

Dies ist ein ähnlicher Ansatz wie das Bremsen mit dem linken Fuß, das in Antwort von Lefty befürwortet wird, aber viel einfacher und sicherer zu bewerkstelligen (vor allem, wenn Sie nicht mit dem Bremsen mit dem linken Fuß geübt sind).

Die Technik hat jedoch einige Nachteile:

• Einige Fahrzeuge haben automatische Scheinwerfer, was die Anwendung dieser Technik schwierig oder unmöglich macht @holroy ).
• Die blinkenden Scheinwerfer können den Verkehr vor dem Fahrzeug verwirren, da sie glauben, dass Sie versuchen, mit ihnen zu kommunizieren. @David Richerby )
• Es wird nachts nicht funktionieren, da (hoffentlich) Ihre Scheinwerfer bereits eingeschaltet sind.

Infolgedessen wird dies nicht unter allen Umständen nützlich sein. Dennoch sollte es für einige Fahrer unter bestimmten Umständen nützlich sein.

Sie wollen nicht bremsen, wenn Sie zu dicht auffahren - aber Sie wollen Ihre Bremslichter aktivieren. Deshalb hat ein Freund einen Mechanismus eingebaut, der die Bremslichter aktiviert, ohne tatsächlich zu bremsen. Er sagte, er sei sich nicht sicher, ob dies ganz legal sei - aber es sei sicherlich wirksam.

Wenn Sie natürlich aktiv angegriffen werden, ist die richtige Reaktion, die Notdienste anzurufen (112, 911 usw., je nach Standort).

Verwendung der oben genannten Methoden, um sicher zu bleiben. Sie können Ihre Wischerblätter immer zur Abschreckung verwenden. Typischerweise sprüht es auf die Windschutzscheibe, wenn jemand sehr genau folgt. Auch hier gilt: Verwenden Sie diese Methode nur, wenn Sie den Fahrer alarmieren, verwenden Sie diese Methode nicht, um ANGER auf die Situation zu lenken, sondern werfen Sie ihn nur für eine Minute von den Füßen, damit er merkt, dass er ihm dicht folgt. Ich mache das die ganze Zeit, und die Leute gehen einfach aus dem Weg, keine Hupen, kein FU, nur ein schneller Pass, und sie folgen mir nicht mehr hinterher.

Sie könnten eine Art Schild auf der Rückseite Ihres Autos anbringen, wie ein Stück Plakatwand im Fenster (vielleicht ein kleines Stück Sperrholz und ein paar Schrauben? Obwohl das Ihr Auto beschädigen könnte), auf dem etwas darüber steht, nicht schneller zu fahren, damit sie einfach herumfahren können.

Überlegen Sie, warum sie hinterherhinken. Sie sollten auf die Straße und den Verkehr achten, nahe an der Geschwindigkeitsbegrenzung fahren (wenn es die Wetterbedingungen erlauben) und sich auf der rechten Spur(en) halten, außer zum Überholen. Wenn Sie die Geschwindigkeitsbeschränkung deutlich unterschreiten, sollten Sie schneller fahren oder sich gelegentlich sicher von der Straße entfernen, um andere passieren zu lassen. Wenn Sie sich auf der linken Spur befinden und nicht mit einer angemessenen (schnellen) Geschwindigkeit überholen, fahren Sie rüber! Es besteht keine Notwendigkeit, “eine Nachricht zu übermitteln”. Anderen Fahrern aus dem Weg zu gehen, ist die Regel, der ich folge und von der ich erwarte (hoffe), dass andere Fahrer ihr folgen werden.