Wenn ich mein Auto in der Garage parke, ist die Beifahrerseite am Ende nahe an der Wand (Garagenkonstruktion, nicht Parkplatzproblem).
Mein Beifahrer (mein Partner) knallt seine Autotür immer gegen die Wand.
Wie kann ich verhindern, dass er die Autotür gegen die Wand knallt?
Das obige Bild ist ein Beispiel dafür, wie nahe das Auto beim Parken an die Wand kommt.
Meine Antwort geht davon aus, dass Sie bereits versucht haben, einfach mit ihnen zu sprechen, und es nicht funktioniert hat, und auch, dass Sie wollen, dass sie genau an dieser Stelle aus dem Fahrzeug aussteigen.
Da es sich hier um Lifehacks handelt und nicht um “Wie kann ich meinen Fahrgästen beibringen, sich so zu verhalten, wie ich will”, würde ich empfehlen, Maßnahmen zu ergreifen, die selbst im Falle, dass sie die Tür gegen die Wand schlagen, den Schaden abfangen oder minimal halten.
Sie könnten eine Art Puffer installieren, entweder an der Wand oder an Ihrer Tür.
Ein Puffer am Auto könnte Ihr Auto allerdings hässlich aussehen lassen, so dass dies für Sie ein Problem sein könnte.
Aber der große Vorteil ist: Es funktioniert nicht nur in Ihrer Garage, sondern auch auf jedem öffentlichen Parkplatz. Außerdem ist er billig (vielleicht $5-10).
Der Nachteil dabei ist, dass der Puffer den Schaden für Sie auffängt und sich dabei innerhalb von einigen hundert Benutzungen abnutzt.
Die Alternative ist ein Gummipuffer an der Garagenwand; eine weitaus haltbarere Lösung, die Ihr Auto nicht hässlich macht.
Ein Gummistoßdämpfer kann in jedem Baumarkt gekauft werden und ist genauso billig wie die andere Lösung. Verglichen mit der Auto-Schlagleiste ist diese Lösung von hoher Haltbarkeit.
Versuchen Sie, eine (vorzugsweise weiche) Türmatte an Ihrer Garagenwand anzubringen. Mein Großvater wandte diese Methode an, und das funktioniert sehr gut, weil Sie eine große Fläche haben, an der das Tor anstoßen kann.
Wenn Sie Schrauben anstelle von Klebeband oder Klebstoff verwenden, achten Sie darauf, dass Sie die Schrauben abdecken.
Meine Mutter hatte dieses Problem, und sie fand einige Reststücke eines dicken Wollteppichs, die übrig geblieben waren, als sie renoviert wurden, und faltete sie um, so dass sie doppelt so dick waren, und heftete sie dann an die Wand. So hatte die Autotür immer einen weichen Absatz - es funktionierte gut, keine Kratzer und Dellen mehr!
Ich bin sicher, dass die meisten Bodenbeläge Ihnen einige sehr billige Reststücke verkaufen (oder Ihnen sogar gratis geben), wenn Sie nicht schon etwas Passendes haben.
Im Idealfall brauchen Sie eine Hochleistungs-Wandheftmaschine oder Sie können einen der Baukleber oder sogar gewöhnliche Schrauben verwenden (aber dann müssen Sie die Schraubenköpfe schützen, damit sie nicht verkratzen)
Ich lasse den Fahrgast zuerst aussteigen, aber trotzdem habe ich Flachkartons, die früher für verschiedene Dinge verwendet wurden, an die Wände der Garage gelehnt, damit ich selbst keine der Türen beschädige, wenn ich sie dort öffne. Ich musste sie mit Klebeband platt kleben - einmal klappte einer auf, und ich konnte nicht aus der Fahrerseite herauskommen, so dass die Tür nicht weit genug geöffnet werden konnte.
Angenommen, Sie haben auf beiden Seiten Ihrer Garage eine Wand, dann können Sie ein Stück Seil etwa einen Fuß (die genaue Länge kann variieren) vor der Breite der Garage abschneiden.
Befestigen Sie dieses Seil sicher an der Seitenwand der Garage auf der Fahrerseite. Bevor Sie Ihren Beifahrer aussteigen lassen, fädeln Sie das Seil durch das Fahrerseitenfenster und weisen Sie den Beifahrer an, es am Griff an der Innenseite der Beifahrertür zu befestigen.
Wenn sie ihre Tür öffnen, verhindert das Seil, dass sie sich vollständig öffnet und gegen die Wand schlägt.
Ich hatte einige Reste von Vinylverkleidungen (von der Installation von Außenverkleidungen). Ich habe sie an die Wand genagelt (ineinander verzahnt, wie man es bei einer normalen Installation tun würde). Funktioniert prima, und jetzt muss ich mir keine Sorgen mehr darüber machen, wie ich die zusätzlichen Teile lagern soll (die Ummantelung eines Außenteils wird beschädigt). Es liegt sehr dicht an der Wand, bietet aber trotzdem eine ziemlich weiche Oberfläche, von der eine Tür abprallen kann. Wenn Sie sehen, wie jemandem das Haus auf die Seite gelegt wird, können Sie vielleicht nach ein paar Bruchstücken fragen. Jedes Stück sollte mindestens zwei Meter lang sein.
Kaufen Sie ein kleineres, sparsameres Auto? Sie können auch ein Stück Schaumstoff auf die Autotür oder das Garagentor kleben. Ehrlich gesagt glaube ich, dass die meisten Leute sich mehr um die Dellen in ihren Autotüren kümmern als um die massiven Löcher in der Ozonschicht, die durch das Fahren dieser riesigen Geländewagen entstehen!
Die BMWs Mitte der 90er Jahre sind mit einem Gummistreifen versehen, der die Türen schützt (Bild nicht meins, aber ähnlich). Ich weiß nicht, warum mehr Autofirmen das nicht tun http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/BMW-E36-convertible.jpg
